Características técnicas
1 viga especial, que incluye sostenes laterales, en estructura electrosoldada totalmente mecanizada para fijar los reductores y las transmisiones de control.
2 reductores de velocidad con ejes ortogonales tipo MCJV200 con acoplamientos elásticos para la conexión con el motor eléctrico (no suministrado) y acoplamientos flexibles dentados para conectar los ejes horizontales de las transmisiones.
- Potencia motriz: 12 kW SIEMENS tipo 1PH7 133-2HD02-0BA5 (no suministrado)
- Consumo de energía: 9 kW
- Velocidad de ingreso: (1000/20) revoluciones/min.
- Velocidad de salida: (19,9/0.398) revoluciones/min.
- Par de transmisión del eje lento: 440 kgm con respecto al consumo de energía
- Relación de transmisión nominal: 1:50,227
- Factor de servicio: 2
- Duración de cojinetes LB10: 100.000 horas
- Engranajes de acero aleado cementado y templado con perfil de dientes rectificado
- Rendimiento: 97 %
- Carcasa de acero soldado
- Cojinetes giratorios
- Lubricación automática por salpicadura de aceite
20 transmisiones ortogonales especiales tipo 1CPO100-5308 con acoplamientos especiales de conexión y soportes de los ejes de entrada (del lado del reductor).Cada transmisión permite la activación independiente de sus tres bombas.
- Par en el eje de cada bomba: 9,75 kgm
- Velocidad de ingreso: 19.90 / 0.398 revoluciones/min.
- Velocidad de salida: 19.90 / 0.398 revoluciones/min.
- Relación de transmisión: 1:1
- Engranajes de acero aleado cementado y templado
- Factor de servicio: 2
- Cojinetes giratorios calculados para una duración de LB10: 100.000 horas
- Eje de acero aleado templado
- Mecanismo cinemático para la activación independiente de las bombas, con enlaces externos de operación manual, incluso con el motor en marcha
- Carcasa en estructura electrosoldada con puertas para el montaje y el mantenimiento.
- Lubricación con grasa.