Caratteristiche tecniche
- Potenza motore = 130 kW
- Velocità in ingresso = 1.183 giri/min. (nominale = 990 giri/min.)
- Velocità in uscita = 51,09 giri/min.
- Rapporto = 1/23,15
- Fattore di servizio >2,5 secondo AGMA 2001.C95, rispetto alla potenza e ai giri/minuto del motore
- Ingranaggi in acciaio legato cementato (carburizzato) con profilo dei denti rettificato e opportunamente disteso per la riduzione delle eventuali concentrazioni di carico.
- Efficienza meccanica riferita alla potenza e alla velocità = 98%
- Cuscinetti a rotolamento proporzionati per una durata nominale teorica di LB10>80.000 ore, calcolata in base alla potenza motore.
- Cassa di distribuzione in acciaio elettrosaldato a rigidità incrementata, in grado di garantire la massima resistenza ai carichi interni. Dopo la saldatura, la cassa verrà sottoposta a un trattamento di distensione e a un processo di sabbiatura.
- Albero di velocità a doppia sporgenza con l’ingranaggio, con cuscinetti salva-albero
- Albero lento in acciaio legato temprato e cementato con cuscinetto salva-albero
- Basamento per il riduttore degli ingranaggi e l’impianto di lubrificazione
Lubrificazione forzata addossata al riduttore a mezzo della motopompa. Al completamento, il sistema di lubrificazione risulterà composto di:
-Filtro duplex con indicatore elettrico per il controllo del grado di intasamento
-Scambiatore di calore acqua/olio con valvola termostatica automatica per la regolazione del flusso dell’acqua in funzione della temperatura dell’olio. Lo scambiatore di calore è proporzionato per funzionare con una temperatura dell’acqua -Termometri visivi all’ingresso/uscita dello scambiatore di calore per il controllo del passaggio di calore
-Manometri visivi con valvola di frenatura
-Termometri visivi
-Indicatore di flusso con contatti elettrici per il controllo del passaggio dell’olio
-Pressostato per il controllo della minima
-Valvola di sovrapressione
-Tubazioni e spruzzatori
Peso indicativo (solo riduttore ingranaggi) = 1.800 kg
Category: cementifici, riduttori di velocità
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